Slot Penerbangan ke Cina Kosong, Ini Strategi Kemenparekraf
Reporter
Non Koresponden
Editor
Ludhy Cahyana
Kamis, 13 Februari 2020 06:06 WIB
TEMPO.CO, Jakarta - Beberapa penerbangan ke Cina ditutup, membuat tingkat kunjungan wisatawan Cina melorot. Indonesia harus mencari pasar-pasar baru untuk menutup kekurangan tersebut.
Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf)/Badan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Wishnutama Kusubandio mendorong maskapai segera mengisi kekosongan slot penerbangan di sejumlah bandara tanah air. Hal tersebut dilakukan, menyusul keputusan pemerintah yang menutup penerbangan dari dan ke China sejak Rabu 5 Februari 2020.
Wishnutama dalam Airlines Coordination Meeting di Balairung Soesilo Soedarman, Gedung Sapta Pesona di Jakarta, Rabu (12/2/2020) mengatakan, adanya travel warning dan larangan penerbangan terkait penyebaran virus corona berdampak buruk, terhadap industri penerbangan dan juga pariwisata.
“Semua orang terdampak karena masalah ini. Kami sama-sama mendengarkan, menerima masukan dan mencari solusi. Bagaimana kami dapat melihat opportunity ke depan," kata Wishnutama.
Dalam Airlines Coordination Meeting turut hadir Dirut Angkasa Pura I Faik Fahmi, Dirut Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin, Dirut Garuda Indonesia Irfan Setiaputra dan 33 perwakilan maskapai-maskapai yang beroperasi di Indonesia.
Wishnutama mengatakan pemerintah akan memberikan stimulan, berupa insentif yang diberikan kepada maskapai yang mengisi slot kosong penerbangan di sejumlah bandara tanah air.
Kemenparekraf berencana memberikan bantuan promosi dengan membuat bundled package penerbangan, akomodasi, dan atraksi dengan harga yang kompetitif, bekerja sama dengan Online Travel Agent (OTA) dan juga Travel Agent/Tour Operator (TA/TO). Selain itu juga memberikan bantuan promosi dengan skema joint promotion.
“Kami diminta Presiden untuk memberi solusi terhadap dampak virus corona ini. Kami juga sudah berkomunikasi dengan Kementerian Keuangan, Kementerian BUMN dan Kementerian Perhubungan untuk menyelesaikan masalah ini,” katanya.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menjelaskan, pemerintah tidak hanya membicarakan masalah dan dampak, tapi mencari jalan untuk bagaimana mengisi slot-slot kosong yang selama ini digunakan oleh maskapai dari Cina.
Kemenhub sendiri akan berupaya memberikan insentif berupa keringanan biaya izin slot, izin rute, dan izin penerbangan dengan persetujuan Menteri Keuangan.
“Ini kesempatan kita semua untuk berkolaborasi. Sebagai contoh Bali, banyak maskapai dari Eropa Timur yang ingin terbang namun masalahnya selama ini adalah ketidaktersediaan slot. Oleh sebab itu kami melihat peluang dimana saja negara yang antusias untuk pergi ke Indonesia,” kata Budi Karya.
Direktur Utama Angkasa Pura I Faik Fahmi menjelaskan, sebagai pengelola dari Bali Internasional Airport, pihaknya memiliki jumlah slot yang memang diminati berbagai maskapai yang ingin terbang ke Bali.
“Kami akan memprioritaskan penambahan penerbangan internasional yang memang sudah mengajukan permohonan ke kami. Di Bali takeoff-landing per jam sebanyak 30 penerbangan. Dan bisa kami tingkatkan menjadi 32 penerbangan,” kata Faik Fahmi.
Sementara itu, Dirut AP II Muhammad Awaluddin juga menjelaskan, sebagai pengelola Bandara Internasional Soekarno Hatta, pihaknya memperkirakan ada 20-25 slot kosong dalam satu hari yang dapat segera dimanfaatkan oleh airlines.
