5 Terowongan Kereta Api Terpanjang di Pulau Jawa, Terowongan Sasaksaat Juaranya

Jumat, 30 Desember 2022 14:01 WIB

Seorang pengendara motor keluar dari terowongan kereta Lampegan yang sudah tidak aktif di desa Cibokor, Pasir Gunung Keneng, Cianjur, Jawa Barat, (10/3). TEMPO/Yosep Arkian

TEMPO.CO, Jakarta - Kereta api menjadi salah satu moda transportasi favorit bagi banyak orang dalam melakukan perjalanan jauh. Biasanya, kereta api digunakan untuk melintasi perjalanan dari barat Pulau Jawa sampai timur Pulau Jawa ataupun sebaliknya.

Akibatnya, terdapat beberapa tempat dibangun terowongan untuk menembus wilayah lainnya demi mempercepat waktu dalam menempuh perjalanan jarak jauh. Uniknya, hampir sebagian besar terowongan kereta api Indonesia dibangun sejak zaman pemerintahan Belanda, termasuk Pulau Jawa.

Baca: Tiga TerowonganLegendaris di Sepanjang Rel KA Jalur Selatan

Terowongan Kereta Api Terpanjang di Jawa

Dari 13 terowongan kereta api di Pulau Jawa, berikut terdapat lima terowongan kereta api terpanjang di Pulau Jawa.

1. Terowongan Sasaksaat

Advertising
Advertising

Melansir heritage.kai.id, terowongan Sasaksaat terletak di Desa Sumurbandung, Kecamatan Cipatat, Kabupaten Bandung Barat. Terowongan ini membelah Perbukitan Cidepong yang terletak di antara Stasiun Maswati dan Stasiun Sasaksaat di kilometer 143+144. Sampai sekarang, Terowongan ini memiliki panjang 949 meter yang menjadi terowongan aktif terpanjang pertama di Pulau Jawa.

Terowongan Sasaksaat dibangun pada 1902 oleh Perusahaan Kereta Api Negara, Staatsspoorwegen (SS). Sebelum dilakukan pembangunan, terlebih dahulu diadakan upacara sesajen tradisional yang berhubungan dengan kepercayaan masyarakat sekitar berkaitan dengan “makhluk penguasa” gunung.

2. Terowongan Eka Bakti Karya (EBK)

Terowongan Eka Bakti Karya (EBK) adalah terowongan kereta api di Indonesia yang dibangun oleh Pemerintah Indonesia pada 1969. Terowongan ini dibangun bersamaan dengan pembangunan Bendungan Ir. Sutami yang terletak di antara Stasiun Pohgajih dan Stasiun Sumberpucung. Terowongan ini memiliki nomor bangunan hikmat 357 yang berada di antara Jembatan Lahor dan Terowongan Dwi Bakti Karya.

Terowongan EBK memiliki panjang kurang lebih 750 meter dan dikelola oleh Daerah Operasi VIII Surabaya bagian Kabupaten Malang, seperti dilansir Majalah KA.

3. Terowongan Mrawan

Terowongan Mrawan adalah terowongan kereta api yang terletak di dekat Stasiun Mrawan, wilayah Sidomulyo, Silo, Kabupaten Jember. Nama Mrawan berasal dari sungai yang mengalir di dekat kompleks stasiun maupun terowongan ini. Terowongan ini dibangun sekitar 1901-1902 dan selesai pada 1910 oleh Staatsspoorwegen (SS) dengan panjang 690 meter.

Letak terowongan ini berdekatan dengan Stasiun Mrawan dan kawasan wisata Gumitir. Terowongan Mrawan pun menembus Gunung Gumitir yang membatasi Kabupaten Jember dengan Kabupaten Banyuwangi. Terowongan ini dikelola oleh Daerah Operasi IX Jember dan dijaga petugas jaga terowongan (PJTW) yang bermarkas di Stasiun Mrawan.

4. Terowongan Lampegan

Terowongan Lampegan merupakan salah satu terowongan pertama di Jawa Barat yang dibangun di Desa Cibokor pada 1879-1882. Terowongan dengan panjang 686 meter ini berlokasi di pasir Gunung Keneng, Cianjur, Jawa Barat. Nama Lampegan berasal dari kata yang sering disebutkan Beckman ketika memeriksa hasil pekerjaan pegawainya. Ia sering berteriak “Lamp pegang, lamp pegang” untuk mengingatkan pegawainya tetap membawa lampu agar lebih aman dari bahaya kurangnya zat asam.

Terowongan ini dilintasi kereta api yang menghubungkan Batavia-Bandung via Bogor atau Sukabumi. Sayangnya, pada Februari 2014, terowongan mengalami kerusakan ringan ketika ditabrak kereta api Siliwangi, seperti dilansir p2k.unkris.ac.id.

5. Terowongan Ijo

Terowongan Ijo terletak di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen. Terowongan yang membelah Gunung Malang ini terletak di antara Stasiun Ijo dan Stasiun Gombong di kilometer 425+120. Sampai sekarang, terowongan dengan panjang 580 meter ini menjadi terowongan aktif terpanjang kelima di Jawa

Terowongan Ijo dibangun pada kurun waktu 1885-1886 oleh Staatsspoorwegen (SS). Teknis pembangunan terowongan kereta api ini dilakukan dengan menggali tanah secara bersamaan pada setiap sisi barat dan timur mulut terowongan, sama seperti pembangunan Terowongan Lampegan.

RACHEL FARAHDIBA R

Baca juga: 3 Terowongan Uji Nyali yang Populer di Indonesia

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram http://tempo.co/. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.

Berita terkait

Waskita Karya: 2 Proyek IKN Rampung, Kebut 10 Proyek Lagi hingga Semester I 2024

10 jam lalu

Waskita Karya: 2 Proyek IKN Rampung, Kebut 10 Proyek Lagi hingga Semester I 2024

Waskita Karya telah merampungkan 2 dari 12 proyek IKN yang tengah dibangun.

Baca Selengkapnya

Pengembangan Stasiun Tanah Abang Ditargetkan Selesai Akhir Tahun Ini

1 hari lalu

Pengembangan Stasiun Tanah Abang Ditargetkan Selesai Akhir Tahun Ini

Proyek peningkatan dan pengembangan Stasiun Tanah Abang ditargetkan rampung pada akhir tahun ini.

Baca Selengkapnya

Kereta Api Indonesia Angkut 15,7 Juta Ton Barang di Triwulan Pertama 2024

6 hari lalu

Kereta Api Indonesia Angkut 15,7 Juta Ton Barang di Triwulan Pertama 2024

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat jumlah barang yang diangkut sepanjang triwulan pertama 2024 sebanyak 15.758.465 ton.

Baca Selengkapnya

Ini Kompensasi yang Seharusnya Diterima Penumpang jika Terjadi Keterlambatan Kereta Api

7 hari lalu

Ini Kompensasi yang Seharusnya Diterima Penumpang jika Terjadi Keterlambatan Kereta Api

Aturan kompensasi diatur dalam Permenhub Nomor PM 63 Tahun 2019 tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang dengan Kereta Api.

Baca Selengkapnya

Larangan Merokok Ganja di Stasiun, Mengenal Deutsche Bahn Perusahaan Kereta Jerman yang Mengumumkan Aturan Ini

9 hari lalu

Larangan Merokok Ganja di Stasiun, Mengenal Deutsche Bahn Perusahaan Kereta Jerman yang Mengumumkan Aturan Ini

Operator kereta di Jerman Deutsche Bahn atau DB mengumumkan melarang merokok ganja di area-area stasiun. Aturan ini berlaku mulai 1 Juni 2024

Baca Selengkapnya

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

11 hari lalu

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

KAI mengoperasikan sejumlah kereta api baru, di antaranya seperti KA Argo Merbabu relasi Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng (pp).

Baca Selengkapnya

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

11 hari lalu

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

Saat bepergian jarak jauh menggunakan kereta, ketahui beberapa tips memilih kursi kereta agar tidak mundur. Berikut ini tipsnya.

Baca Selengkapnya

KAI Sebut Penjualan Tiket Kereta Kelas Suite Compartment dan Luxury Laris saat Libur Lebaran, Laku hingga 112 Persen

12 hari lalu

KAI Sebut Penjualan Tiket Kereta Kelas Suite Compartment dan Luxury Laris saat Libur Lebaran, Laku hingga 112 Persen

EVP of Corporate Secretary PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan penjualan tiket kereta api kelas Suite Class Compartment dan Luxury laris dibeli saat pelaksanaan angkutan masa Lebaran 2024.

Baca Selengkapnya

Mengintip Desain Mewah Sleeper Train Venice Simplon-Orient-Express

13 hari lalu

Mengintip Desain Mewah Sleeper Train Venice Simplon-Orient-Express

Sleeper train L'Observatoire Venice Simplon-Orient-Express mulai beroperasi tahun 202

Baca Selengkapnya

Venice Simplon-Orient-Express Hadirkan Sleeper Train yang Dirancang Seniman

13 hari lalu

Venice Simplon-Orient-Express Hadirkan Sleeper Train yang Dirancang Seniman

Venice Simplon-Orient-Express pertama kalinya menghadirkan sleeper train yang dirancang khusus oleh seniman

Baca Selengkapnya