Jembatan Unik: Dari Akar Pepohonan hingga Dihormati Indian
Reporter
Non Koresponden
Editor
Ludhy Cahyana
Jumat, 3 Januari 2020 14:52 WIB
TEMPO.CO, Jakarta - Jembatan di seluruh dunia tak hanya berguna sebagai penghubung antar wilayah. Di beberapa destinasi, legenda dan keunikan jembatan juga menjadi daya pikat wisatawan. Ini tentu bukan soal panorama indah, tapi kesan yang diciptakan oleh sebuah objek wisata, sekaligus meninggalkan kesan yang kuat bagi pelancong.
Berikut beberapa jembatan unik yang menjadi daya tarik wisata di berbagai negara, teramasuk jembatan akar yang unik di Kampung Badui dan Kabupaten Pesisir Selatan, Sumatera Barat.
Jembatan Akar ala India Jones Ini Ada di Sumbar
Di Kabupetan Pesisir Selatan, Sumatera Barat, tepatnya di Kecamatan Bayang Utara, terdapat jembatan yang unik. Akar dari dua pohon beringin berkelindan membentuk sebuah jembatan. Model jembatan seperti ini, mungkin hanya ada film Tomb Rider ataupun Indiana Jones.
Tapi, jembatan itu bersejarah. Terutama bagi penduduk kampung di Bayang Utara. Jembatan Akar – penduduk setempat menyebutnya Titian Aka – memiliki tempat tersendiri di hati warga. Kabar dari mulut ke mulut, jembatan itu dibangun oleh seorang ulama, Pakih Sokan.
Ia merasa iba melihat murid-muridnya di seberang sungai kesulitan mengaji, karena terhadang aliran Sungai Batang Bayang. Sungai itu kian bahaya ketika musim hujan, arusnya deras dan meluap-luap. Pada 1890, Pakih Sokan berinisiatif membentangkan dua bilah bambu pada dua sisi Sungai Batang Bayang. Ia lalu mengikat bambu itu dengan akar dua pohon beringin yang tumbuh di dua sisi sungai.
Lambat laun, akar dari dua pohon beringin itu bertemu. Lalu berkelindan membentuk jembatan. Sejak dibuat pada 1890, jembatan itu baru bisa digunakan dengan aman pada 1916. Butuh waktu 26 tahun hingga jembatan itu kuat dititi oleh warga.
Kini, jembatan ini memiliki panjang 25 meter dan lebar 1,5 meter, dengan ketinggian dari permukaan sungai sekitar 10 meter. Kondisinya semakin lama semakin kuat seiring membesarnya akar pohon beringin yang membentuknya.
Jembatan Akar dan Bambu di Kampung Badui
Wisatawan harus melintasi sungai untuk masuk ke kampung Badui Dalam di Banten. Tidak seperti jembatan di kota, penduduk lokal membangunnya dengan konstruksi bahan bambu yang unik. Sebuah jembatan dari akar pohon pun tampak keren hingga jadi buruan pengunjung.
Badui Dalam memiliki tiga dusun atau kampung adat, yaitu Cibeo, Cikertawana, dan Cikeusik. Nama desanya Kanekes di Kecamatan Leuwidamar, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten. Ada dua rute aksesnya yaitu Ciboleger dan Cijahe.
Jembatan akar adalah penghubung kampung Badui Luar dan Badui Dalam. Bila dari Badui Dalam menuju Ciboleger, bisa melintasi jembatan itu. Jembatan akar itu memukau mata. Cabang-cabang pepohonan di pinggir sungai yang lebar dibentuk hingga terjalin menjadi jembatan bersama potongan bambu.
Sambil rehat melemaskan kaki, pengunjung bisa menikmati jembatan keren itu dari bawah atau tepi sungai. Bisa juga menyantap semangkuk bakso pikul jika menjumpainya dekat mulut jembatan. Dari sana perjalanan masih sekitar dua jam lagi ke Ciboleger.
Jembatan Charles, Berhantu Tapi Jadi Destinasi di Praha, Ceko
Prague Experience Tours menawarkan “Tur Hantu dan Abad Pertengahan Praha.” Salah satu tempat wisata paling terkenal di Praha adalah Jembatan Charles yang indah. Berdiri di atas Sungai Vltava, sejak abad ke-14. Jembatan itu dipagari dengan patung-patung santo, termasuk patung Santo Yohanes.
Santo Yohanes adalah pendeta yang dibunuh oleh Raja Wenceslas IV, karena menolak membuka rahasia pengakuan dosa permaisuri. Sebagai ganjaran menolak perintah raja, ia disiksa sampai mati, lalu mayatnya dibuang dari jembatan itu. Menurut legenda, selama 300 tahun arwahnya gentayangan.
Lalu, ketika patung-patung santo ditempatkan di jembatan itu pada abad 17, arwah Santo Yohanes menyatu dengan patungnya. Selain Santo Yohanes, ada 10 arwah para raja yang dihukum mati di jembatan itu. Legenda-legenda itu membuat Jembatan Charles jarang dilewati saat tengah malam. Namun pada malam-malam tertentu, jembatan itu kehilangan keseramannya dan jadi tempat berkumpul warga dan wisatawan.
Jembatan Naga Sanxiantai di Taitung, Taiwan
Jika ke Taiwan tak lengkap rasanya jika tidak mengunjungi Taitung, distrik terbesar ke tiga di negara tersebut. Kota berpantai ini berlokasi 950 km. Wilayah berpantai dan pegunungan ini memiliki bentang alam yang indah. Lewat jalur darat perjalanan Taipei ke Taitung dapat ditempuh dengan waktu 7 jam. Sedangkan lewat udara dengan penerbangan domestik hanya butuh waktu 1 jam lewat Bandara Internasional Taipei menuju Bandara Taitung.
Salah satu tujuan wisata di Taitung yang kerap dikunjungi para wisman dan wisatawan lokal adalah Sanxiantai. Tempat wisata ini, kata dia, dapat ditempuh selama 1 jam berkendara mobil dan bus dari pusat kota Taitung. Sanxiantai artinya adalah batu tiga dewa dewi, dimana menurut legenda di Taitung ada delapan dewa dewi yang melintas di laut. Lalu tiga di antaranya sempat singgah dan meninggalkan jejak pada tiga batu raksasa yang menghadap ke Samudera Pasifik tersebut.
Selain tiga batu raksasa, juga terdapat jembatan naga yang menambah daya tarik wisatawan untuk mengunjungi tempat ini. Selain anak tangganya berwarna merah, jembatan dengan sisi berwarna putih ini mempunyai delapan lekuk layaknya naga sedang berjalan menuju samudera. "Pada saat liburan musim panas tempat wisata ini selalu ramai dikunjungi wisatawan baik lokal maupun dari Indonesia," kata Adi.
Menurut dia, dari Sanxiantai, wisatawan juga dapat melihat Water Running Upward. Di tempat ini wisatawan dapat melihat sebuah batu dengan tulisan "Qiguan" dan sebuah parit sempit terletak di sebelah batu. Hal yang menarik air di dalam parit mengalir ke atas melawan gravitasi. Situs ini menjadi terkenal yang selalu menarik perhatian wisatawan yang datang ke Taitung.
Jembatan Setan Rakotzbrücke
Jembatan abad ke-19 ini berbentuk setengah lingkaran. Bila air tenang dan cuaca cerah, pantulan jembatan di aras air membentuk lingkaran yang sempurna.
Terletak di antara hutan kecil di Kromlau, Taman Kromlauer Jerman, warga menyebutnya sebagai jembatan iblis, karena melengkung halus yang dikenal sebagai Rakotzbrücke -- yang secara khusus dibangun untuk membentuk lingkaran ketika tercermin di perairan di bawahnya
Konon dibangun pada tahun 1860 oleh kesatria kota setempat, lengkungan tipis yang membentang di atas Sungai Rakotzsee dibangun dari beragam batu lokal. Disebut jembatan setan, karena teknologi saat itu belum bisa membentuk jembatan setengah lingkaran. Walhasil, warga saat itu menyebutnya sebagai karya ajaib atau karya setan. Maka jadilah jembatan setan.
Jembatan itu sejak dahulu lebih mementingkan seni daripada kegunaan. Dan terlalu bahaya untuk dilewati. Jembatan itu kini ditutup sebagai cara untuk pelestarian.
Jembatan Alam Virginia
Situs Jembatan Alam Virginia, atau Natural Bridge merupakan situs suci suku Indian Monocan. Sering disebut keajaiban alam oleh pengunjung awal ke AS, jembatan ini adalah lengkungan batu kapur alami yang sangat besar. Diukir oleh Cedar Creek selama ribuan tahun, lengkungan itu dibuat ketika sebuah gua kuno runtuh dan hanya menyiskan sebagian dinding dana tap gua.
Jembatan sepanjang 215 kaki itu dikeramatkan oleh suku Monocan dan dihormati oleh warga Amerika terdahulu. Situs itu disurvei pada tahun 1750 oleh George Washington muda, yang diduga mengukir inisialnya ke batu. Thomas Jefferson menyebut Jembatan Alam "karya alam paling luhur" ketika dia membeli 157 hektar tanah, termasuk jembatan dari Raja George III dari Inggris pada tahun 1774.
Natural Bridge bersama dengan Niagara Falls, adalah dua fitur yang paling menonjol di Amerika Utara.
