Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Kereta Api Progo Rangkaian Baru Mulai Beroperasi, Ini Perbedaan dengan Versi Lama

Reporter

Editor

Mila Novita

image-gnews
Kursi dan toilet kereta api/KA ekonomi yang telah dimodifikasi. Sebelumnya, KA ekonomi memiki kursi tegak dan toilet jongkok. Foto: KAI
Kursi dan toilet kereta api/KA ekonomi yang telah dimodifikasi. Sebelumnya, KA ekonomi memiki kursi tegak dan toilet jongkok. Foto: KAI
Iklan

TEMPO.CO, Yogyakarta - Bagi yang sering naik kereta api (KA) Progo, mulai 15 Oktober 2024 akan pangling ketika naik kereta relasi Lempuyangan Yogyakarta ke Pasar Senen Jakarta itu. Sebab, kereta api kelas ekonomi ini sudah menjelma menjadi kereta api yang berkelas dengan rangkaian new generation.

Kereta api Progo telah menjadi andalan masyarakat selama bertahun-tahun. Terhitung sudah 22 tahun sejak dioperasikan pertama pada 2002, kereta  tersebut melayani relasi Stasiun Lempuyangan - Pasar Senen pulang pergi.

“Nama kereta api Progo diambil dari sebuah sungai yang berada di Daerah Istimewa Yogyakarta, yakni Kali Progo yang memisahkan Kabupaten Kulonprogo dengan Kabupaten Bantul dan Sleman,” kata Krisbiyantoro, Manajer Humas Daerah Operasi (Daop) 6 Yogyakarta, 15 Oktober 2024.

Untuk menambah kepercayaan masyarakat, pada 2024 ini Daop 6 Yogyakarta memberikan perubahan yang cukup signifikan pada KA Progo. Kereta api yang semula dioperasikan menggunakan rangkaian kereta ekonomi tegak berhadapan, kini berubah menjadi rangkaian kereta ekonomi new generation.

"Perubahan ini sebagai wujud bahwa KAI (PT Kereta Api Indonesia) secara konsisten terus beradaptasi untuk dapat memenuhi harapan masyarakat dalam meningkatkan kenyamanan penumpang pada kereta ekonomi. Perubahan ini juga sebagai bagian dari peningkatan pelayanan dan upaya untuk memberikan pengalaman yang lebih baik bagi pelanggan agar tetap relevan dengan perkembangan zaman," kata dia.

Nah, ini perubahan pada kereta api Progo.

1. Kursi yang Nyaman     

Kerta api Progo dengan rangkaian stainless steel new generation memiliki kapasitas kursi sebanyak 72 seat, berbeda dengan rangkaian sebelumnya yang memiliki jumlah seat sebanyak 106 seat. Selain itu kursinya juga sudah berjenis captain seat yang akan meningkatkan kenyamanan bagi pelanggan kereta api ketika melakukan perjalanan dengan waktu tempuh yang panjang. 

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Kursi kereta api Progo dengan rangkaian stainless steel new generation ini juga lebih nyaman dibandingkan sebelumnya karena memiliki fitur reclining dan revolving seat dengan legroom yang luas. Selain itu semua kursi KA Progo kini searah dengan laju kereta sehingga tidak berhadapan lagi.

2. Interior yang Mewah

Interior kereta ekonomi new generation dimodifikasi menyerupai kereta eksekutif seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah, dengan sentuhan aksen kayu pada bagian jendela yang memberikan kesan klasik dan elegan. Interior yang mewah juga dapat dirasakan pelanggan di kereta makan atau restorasi. Tak hanya itu, modifikasi juga dilakukan pada toilet dengan penggunaan toilet duduk dilengkapi wastafel dan hand dryer. Pada toilet juga tersedia keran di bagian bawah untuk membasuh kaki saat wudhu. Khusus di toilet wanita, KAI menambah meja lipat yang berfungsi untuk dudukan mengganti popok bayi. Selain itu, tersedia tempat ibadah di kereta restorasi.

3. Teknologi yang Lebih Canggih 

Kereta api Progo dengan rangkaian stainless steel new generation menerapkan teknologi yang lebih canggih yang akan membuat perjalanan pelanggan menjadi lebih berkesan. Teknologi-teknologi tersebut di antaranya adalah pintu antarkereta dengan sistem geser elektrik, stop kontak pengisi daya gadget yang lengkap, dan Passenger Information Display System (PIDS).

Adapun stasiun pemberhentian kereta api Progo (KA 247B) setelah berangkat awal dari Stasiun Lempuyangan yaitu Wates, Kutoarjo, Kebumen, Karanganyar, Gombong, Kroya, Purwokerto, Prupuk, Ketanggungan, Cirebon Prujakan, Haurgeulis, Bekasi, Jatinegara, Pasar Senen.

Pilihan Editor: 8 Hotel Murah Dekat Stasiun Lempuyangan, Harga Mulai 100 Ribuan

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Besok, PT KAI Daop 7 Madiun Operasionalkan KA Brantas Generasi Baru

2 jam lalu

Interior kereta ekonomi generasi baru. ANTARA/HO-KAI
Besok, PT KAI Daop 7 Madiun Operasionalkan KA Brantas Generasi Baru

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Daerah Operasi 7 Madiun, mulai menjalankan dua rangkaian KA Brantas generasi baru besok.


Joglosemarkerto jadi Kereta Api dengan Penumpang Terbanyak 2024, Lewat Banyak Destinasi Wisata

5 jam lalu

Ilustrasi Kereta Api Indonesia. Getty Images
Joglosemarkerto jadi Kereta Api dengan Penumpang Terbanyak 2024, Lewat Banyak Destinasi Wisata

Kereta api Joglosemarkerto mencatat jumlah penumpang terbanyak, yakni 309.456 orang, disusul KA Kertajaya dan KA Matarmaja.


KAI Daop 1 Jakarta Operasikan KA Progo New Generation Mulai Selasa

2 hari lalu

Mudik Bersama Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif
KAI Daop 1 Jakarta Operasikan KA Progo New Generation Mulai Selasa

KAI Daerah Operasi 1 Jakarta mulai mengoperasikan rangkaian kereta api (KA) Progo 248A relasi Pasar Senen-Lempuyangan mulai besok.


Menhub Budi Karya Tinjau Proyek Rel Layang Simpang Joglo di Solo, Segera Dilakukan Tes Beban

3 hari lalu

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi (tiga dari kiri) meninjau proyek pembangunan rel layang Simpang Joglo Solo, Jawa Tengah, Minggu, 13 Oktober 2024. TEMPO/SEPTHIA RYANTHIE
Menhub Budi Karya Tinjau Proyek Rel Layang Simpang Joglo di Solo, Segera Dilakukan Tes Beban

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi meninjau proyek pembangunan rel layang Simpang Joglo Solo, Jawa Tengah, Minggu, 13 Oktober 2024.


Menhub Budi Karya Tinjau Pengerjaan Rel Layang Simpang Joglo Solo

3 hari lalu

Menhub Budi Karya Sumadi meninjau rel layang di Simpang Joglo Solo, Jawa Tengah, Minggu, 13 Oktober 2024. ANTARA/Aris Wasita
Menhub Budi Karya Tinjau Pengerjaan Rel Layang Simpang Joglo Solo

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi meninjau pengerjaan rel layang Simpang Joglo Solo, Jawa Tengah.


Kereta Api Ekonomi Progo Kini Gunakan Gerbong Stainless, Kursinya Captain Seat

4 hari lalu

Interior kereta ekonomi generasi baru. ANTARA/HO-KAI
Kereta Api Ekonomi Progo Kini Gunakan Gerbong Stainless, Kursinya Captain Seat

Kereta api kelas ekonomi Progo relasi Stasiun Lempuyangan - Pasar Senen semakin mewan baik eksterior maupun interiornya


Boarding Tiket di Stasiun Lempuyangan Sudah Pakai Face Recognition

4 hari lalu

Calon penumpang mendaftarkan diri untuk penggunaan Fitur pengenalan wajah atau face recognition di Stasiun Gambir, Jakarta, Selasa 5 Desember 2023. Fitur tersebut diterapkan PT Kereta Api Indonesia (Persero) menjadi inovasi untuk mempermudah penumpang masuk ke peron dan telah tersebar di Stasiun Bandung, Yogyakarta, Surabaya Gubeng, Malang, Solo Balapan, Gambir, Cirebon, Surabaya Pasar Turi, dan Semarang Tawang Jawa Tengah. Tempo/Tony Hartawan
Boarding Tiket di Stasiun Lempuyangan Sudah Pakai Face Recognition

Stasiun Lempuyangan di Kota Yogyakarta, yang diperuntukkan bagi kereta api kelas ekonomi, kini sudah menggunakan teknologi face recognition.


Stasiun Hingga Perjalanan Kereta Api Semakin Ramah Difabel

6 hari lalu

Sejumlah penumpang berada di dalam Kereta Argo Lawu jurusan Solo - Jakarta PP. Foto: Dokumentasi PT KAI Daop 6 Yogyakarta
Stasiun Hingga Perjalanan Kereta Api Semakin Ramah Difabel

Fasilitas kereta api mulai dari stasiun hingga perjalanan sudah memenuhi layanan bagi penyandang disabilitas


Penumpang Daop 3 Cirebon Naik 21 Persen, Tertinggi dari Stasiun Cirebon

8 hari lalu

Stasiun Cirebon. TEMPO/Subekti.
Penumpang Daop 3 Cirebon Naik 21 Persen, Tertinggi dari Stasiun Cirebon

Hingga September 2024, jumlah penumpang kereta api di Daop 3 Cirebon mencapai 1.483.020 orang.


Ada Wayang Jogja Night Carnival di Tugu Yogyakarta, Pelanggan Kereta Diimbau Datang ke Stasiun Lebih Awal

10 hari lalu

Perhelatan Wayang Jogja Night Carnival dipadati ribuan warga Jumat petang, 7 Oktober 2022. Dok.Pemkot Yogya
Ada Wayang Jogja Night Carnival di Tugu Yogyakarta, Pelanggan Kereta Diimbau Datang ke Stasiun Lebih Awal

Pelanggan diminta mengantisipasi kemacetan karena pengalihan arus lalu lintas yang dapat mempengaruhi perjalanan menuju stasiun Yogyakarta.