TEMPO.CO, Jakarta -Menara Eiffel didirikan usai Prancis berada dalam masa keemasan setelah perang melawan Rusia.

Dilansir dari laman History.com, Menara Eiffel awalnya dibangun untuk menjadi salah satu atraksi utama di Paris World's Fair pada tahun 1889. Konstruksinya bahkan telah dimulai sejak tahun 1887.

Adalah Gustave Eiffel, insinyur Prancis yang merancang bangunan ini. Ia merupakan pemilik perusahaan yang bergerak di bidang konstruksi kerangka dan struktur logam.

Hal inilah yang membuat banyak bangunan yang ia kerjakan didominasi oleh material logam termasuk menara Eiffel, Porto Viaduct (Portugal), Viaduct du Garabit (Prancis) dan stasiun kereta Budapest (Hongaria).

Kerap disangka baja, ternyata material pembuatan menara Eiffel adalah besi. Kerangka besi yang membentuk struktur menara berasal dari tempa Pompey (Prancis Timur).

Material Besi

Menara Eiffel yang dibuat dari material besi, sementara pelat dan balok besi yang digunakan merupakan hasil dari proses pelumpuran kemudian dirakit di pabrik Eiffel di Levallois Perret menggunakan paku keling.

Potongan-potongan besi tersebut kemudian dibawa ke lokasi pembangunan Menara Eiffel untuk dipasang. Sistem prefabrikasi inilah yang memungkinkan mereka membangun Menara Eiffel dalam waktu singkatn yakni 2 tahun, 2 bulan, dan 5 hari.

Baca juga : 9 Fakta Menara Eiffel yang Abadi Sebagai Ikon Prancis

Sebelumnya pemerintah kota Paris menetapkan bahwa Pameran Raya 1889 harus memiliki ikon fisik berupa monumen, rencana tersebut sudah digodok sekitar 3 tahun sebelumnya.

Pada 12 Juni 1886 Gustave Eiffel berhasil memenangkan sayembara untuk membangun monumen tersebut. Pemerintah kota Paris menganggap rencana Eiffel punya karakter tersendiri dan benar-benar menunjukkan keunggulan dari material baja yang digunakan kelak.

Bangunan ini dinilai akan jadi simbol modernisme Perancis dan bukti bahwa negara tersebut konsisten bereksplorasi dalam bidang teknologi dan ilmu pengetahuan.

Namun, meski sama-sama antusias dengan proyek ini, ternyata pemerintah Paris tidak serta merta bergerak cepat untuk membangun menara. Pada awalnya, pemerintah menyatakan bahwa seluruh biaya pembangunan menara akan mereka tanggung.

Saat Gustave Eiffel mengatakan biaya yang dibutuhkan untuk membangun menara adalah 5 juta franc, pemerintah hanya menyanggupi 1,5 juta franc.

Dananya tidak langsung turun sehingga proses dimulainya pembangunan menara menjadi molor. Akibat hal ini, Gustave Eiffel terpaksa mencari dana sendiri untuk menutupi kekurangan dana pembangunan.

Siasat yang ia gunakan adalah dengan tidak menggunakanmaterial yang lebih banyak atau biaya perawatan yang besar. Ia juga berencana akan menetapkan biaya masuk kawasan dan mendirikan restoran di dalam menara.

Rencana ini memang tidak disetujui dan parahnya perdebatan para politikus soal penting atau tidaknya menara juga ikut menghambat proses pembangunannya.

Ada yang menganggap bahwa rancangan menara tidak artistik, jelek, tidak akan menarik wisatawan, absurd, dan sangat aneh. Namun, perdebatan berakhir pada 22 November 1886 dengan kesepakatan bahwa menara Eiffel akan dibangun sesuai rancangan awal.

Saat menara tersebut diresmikan pada 31 Maret 1889, orang-orang menyambutnya dengan gegap gempita. Sebab untuk pertama kalinya, warga Paris melihat bangunan tertinggi di kotanya dan merasakan naik lift. World's Fair pun dikunjungi jutaan orang dari berbagai negara.

Bahkan, keluarga kerajaan Inggris meminta waktu khusus untuk berkunjung ke menara supaya bisa menikmati waktu khusus karena mereka sangat mengagumi menara ini. Ketertarikan publik terhadap menara ini kemudian membuatnya tidak jadi dihancurkan.

Menara Eiffel pun kini tetap eksis hingga hari ini dan menjadi ikon kultural Prancis dan tujuan wisatawan dari seluruh penjuru dunia.

IDRIS BOUFAKAR
Baca juga : Dampak Pengurangan Gas Rusia, Lampu di Menara Eiffel Dimatikan Lebih Awal

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung.