Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke [email protected].

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Stasiun Hingga Perjalanan Kereta Api Semakin Ramah Difabel

Reporter

Editor

Yunia Pratiwi

image-gnews
Sejumlah penumpang berada di dalam Kereta Argo Lawu jurusan Solo - Jakarta PP. Foto: Dokumentasi PT KAI Daop 6 Yogyakarta
Sejumlah penumpang berada di dalam Kereta Argo Lawu jurusan Solo - Jakarta PP. Foto: Dokumentasi PT KAI Daop 6 Yogyakarta
Iklan

TEMPO.CO, Yogyakarta - Fasilitas kereta api mulai dari stasiun hingga perjalanan sudah memenuhi layanan bagi penyandang disabilitas. PT KAI Daerah Operasi atau Daop 6 Yogyakarta berkomitmen untuk memberikan layanan perjalanan kereta api yang ramah disabilitas. 

“Komitmen ini diwujudkan dengan penyediaan fasilitas dan layanan transportasi publik yang inklusif, aman, dan nyaman bagi semua pelanggan, termasuk penyandang disabilitas,” kata Manager Humas Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro, Kamis, 10 Oktober 2025.

Pihak KAI memastikan penyandang disabilitas mendapat kenyamanan dan kemudahan aksesibilitas selama perjalanan menggunakan kereta api dengan menyediakan berbagai fasilitas inklusif. Fasilitas khusus ini sebagai wujud kepedulian  terhadap masyarakat yang memiliki keterbatasan fisik, intelektual, mental, dan/atau sensorik dalam jangka waktu lama yang sedang menggunakan layanan transportasi kereta api.

Fasilitas yang dapat dimanfaatkan pelanggan disabilitas di antaranya yaitu loket khusus, toilet ramah difabel, kursi roda, stasiun dengan guiding block, kursi ruang tunggu difabel, serta kursi prioritas di dalam kereta api. Daop 6 Yogyakarta menyediakan berbagai fasilitas inklusif bagi penyandang disabilitas diantaranya 7 loket khusus, 11 toilet ramah difabel, 50 kursi roda, dan 75 kursi tunggu yang tersebar di 25 stasiun Daop 6. 

“Kemudian sebanyak 10 stasiun juga dilengkapi dengan guiding block. Kursi prioritas juga tersedia di dalam kereta (minimal 4 buah pada kerta api antar kota pada satu kereta) untuk memastikan kenyamanan dan aksesibilitas mereka selama perjalanan,” kata dia.

Bagi penyandang disabilitas yang akan menggunakan layanan transportasi kereta api antar kota, Daop 6 Yogyakarta memberikan potongan (reduksi) 20 persen untuk harga tiket kereta kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi. Berikut aturan untuk mendapatkan tarif reduksi disabilitas.

1. Wajib melakukan registrasi di Customer Service Stasiun paling lambat H-2 keberangkatan kereta api. 
2. Registrasi reduksi disabilitas wajib menggunakan surat keterangan asli dari dokter rumah sakit/puskesmas yang menyatakan bahwa yang bersangkutan adalah penyandang disabilitas.
3. Registrasi dapat diwakilkan kepada orang lain dengan membawa surat keterangan asli dari dokter rumah sakit/puskesmas, KTP asli, dan pas foto milik penumpang reduksi disabilitas yang akan didaftarkan.
4. Registrasi reduksi ini dilakukan hanya sekali saja. Penumpang selanjutnya dapat membeli tiket dengan tarif reduksi melalui aplikasi Access by KAI H-45 atau di Loket Stasiun.
5. Saat proses boarding dan pemeriksaan di atas kereta api, pemegang tiket dengan tarif reduksi disabilitas wajib menunjukkan bukti KTP asli atau surat keterangan asli penyandang disabilitas.
6. Bilamana pada saat proses boarding dan atau pemeriksaan di atas kereta api tidak dapat menunjukkan KTP asli atau surat keterangan asli penyandang disabilitas, maka tiket dianggap hangus dan diturunkan pada kesempatan pertama.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Di samping itu, KAI secara umum juga memberikan dukungan kepada penyandang disabilitas melalui program-program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL). Terbaru, KAI mengadakan kegiatan "Sahabat Difabel KAI" di wilayah Daop 6 Yogyakarta dalam rangkaian program TJSL Fest 2024 yang dipusatkan di kota Surakarta, Jawa Tengah.

"Kegiatan Sahabat Difabel KAI ini mencakup pelatihan bahasa isyarat untuk karyawan khusus frontliner. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kemampuan komunikasi dengan penyandang disabilitas, khususnya mereka yang memiliki gangguan pendengaran, sehingga tercipta lingkungan kereta api yang inklusif dan ramah disabilitas," kata Krisbiyantoro.

Selain itu dalam kegiatan tersebut KAI juga memberikan bantuan kepada komunitas disabilitas dalam bentuk dukungan finansial, pelatihan keterampilan, dan akses terhadap fasilitas yang lebih baik. Sebagai bagian dari komitmen perusahaan terhadap inklusi sosial, Daop 6 juga memberikan kesempatan bagi seorang penyandang disabilitas untuk turut memajukan perkeretaapian Indonesia dengan. Saat ini Daop 6 telah memberikan kesempatan bekerja sebagai petugas administrasi perkantoran kepada tiga orang penyandang disabilitas.

"Kami berharap KAI secara keseluruhan terutama Daop 6 Yogyakarta dapat terus memberikan layanan kereta api yang ramah disabilitas karena penyandang disabilitas berhak mendapatkan perjalanan yang mudah, nyaman, dan aman," kata Krisbiyantoro.

Pilihan editor: Cara Dapat Tiket Kereta Api yang Murah untuk Liburan

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Debat Pilkada Jakarta, Begini Pendapat Paslon Soal Hak Difabel Memperoleh Pekerjaan

9 jam lalu

Ilustrasi difabel. Shutterstock
Debat Pilkada Jakarta, Begini Pendapat Paslon Soal Hak Difabel Memperoleh Pekerjaan

Penjaminan hak difabel untuk memperoleh pekerjaan jadi salah satu hal yang dibahas dalam Debat Pilkada Jakarta.


Beli Hak Penamaan Stasiun MRT Bundaran HI, Ingin Ulangi Kesuksesan Senayan Bank DKI?

1 hari lalu

Aktivitas penumpang saat menaiki dan berada di gerbong kereta Mass Rapid Transit MRT di Stasiun MRT Senayan, Jakarta, Sabtu, 22 Juni 2024. Pemprov Jakarta menerapkan tarif Rp 1 bagi masyarakat yang menggunakan transportasi publik, seperti TransJakarta, MRT, hingga LRT, pada hari ulang tahun (HUT) Kota Jakarta ke-497. TEMPO/Martin Yogi Pardamean
Beli Hak Penamaan Stasiun MRT Bundaran HI, Ingin Ulangi Kesuksesan Senayan Bank DKI?

Direktur Utama Bank DKI Agus Haryoto Widodo menyebutkan pembelian naming rights Stasiun Bundaran HI milik MRT Jakarta untuk mengulang kesuksesan Halte Senayan Bank DKI yang telah lebih dulu dibeli hak penamaannya oleh Bank DKI.


Bank DKI Resmi Beli Hak Penamaan Stasiun MRT Bundaran HI

1 hari lalu

Antrean penumpang MRT Jakarta yang hendak keluar dari Stasiun MRT Lebak Bulus Grab. Foto: Istimewa
Bank DKI Resmi Beli Hak Penamaan Stasiun MRT Bundaran HI

Bank DKI resmi membeli hak penamaan atau naming rights Stasiun Bundaran HI milik PT MRT Jakarta (Perseroda).


Semakin Diminati, Kereta Api dari Yogyakarta dan Solo Angkut 5 Juta Penumpang

1 hari lalu

Ilustrasi Kereta Api Indonesia. Getty Images
Semakin Diminati, Kereta Api dari Yogyakarta dan Solo Angkut 5 Juta Penumpang

Daop 6 Yogyakarta mencatat peningkatan volume angkutan penumpang hingga triwulan 3 tahun 2024 ini secara signifikan.


Ketua Umum NPC Indonesia Senny Marbun: Jokowi Janji Kawal Perkembangan Atlet Disabilitas setelah Tak Jadi Lagi Presiden

1 hari lalu

Presiden Joko Widodo memberikan sambutan pada pembukaan Peparnas XVII Solo 2024 di Stadion Manahan Solo, Jawa Tengah, Minggu (6/10/2024). Pekan Paralimpiade Nasional (Peparnas) XVII Solo 2024 diikuti 35 provinsi se-Indonesia yang digelar pada 6-13 Oktober 2024 di Solo. ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A
Ketua Umum NPC Indonesia Senny Marbun: Jokowi Janji Kawal Perkembangan Atlet Disabilitas setelah Tak Jadi Lagi Presiden

National Paralympic Committee Indonesia memastikan Jokowi tetap mengawal perkembangan atlet disabilitas usai pensiun dari posisi presiden.


Penumpang Daop 3 Cirebon Naik 21 Persen, Tertinggi dari Stasiun Cirebon

2 hari lalu

Stasiun Cirebon. TEMPO/Subekti.
Penumpang Daop 3 Cirebon Naik 21 Persen, Tertinggi dari Stasiun Cirebon

Hingga September 2024, jumlah penumpang kereta api di Daop 3 Cirebon mencapai 1.483.020 orang.


Sejumlah Janji Pramono Anung-Rano Karno Saat Debat Pilkada Jakarta 2024, Termasuk Pasang CCTV di RT dan RW

3 hari lalu

Pasangan calon Gubernur-Wakil Gubernur DKI Jakarta nomor urut tiga, Pramono Anung (kanan) dan Rano Karno (kiri), menyampaikan visi-misi dalam debat pertama pasangan Calon Gubernur dan Wakil Gubernur DKI Jakarta tahun 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Minggu, 6 Oktober 2024. Debat perdana tersebut mengangkat tema penguatan SDM dan transformasi Jakarta menjadi Kota Global. TEMPO/Martin Yogi Pardamean
Sejumlah Janji Pramono Anung-Rano Karno Saat Debat Pilkada Jakarta 2024, Termasuk Pasang CCTV di RT dan RW

Pasangan calon gubernur dan wakil gubernur Pilkada Jakarta nomor urut 3 Pramono Anung-Rano Karno bikin sejumlah janji dalam debat Pilkada Jakarta.


Ada Wayang Jogja Night Carnival di Tugu Yogyakarta, Pelanggan Kereta Diimbau Datang ke Stasiun Lebih Awal

4 hari lalu

Perhelatan Wayang Jogja Night Carnival dipadati ribuan warga Jumat petang, 7 Oktober 2022. Dok.Pemkot Yogya
Ada Wayang Jogja Night Carnival di Tugu Yogyakarta, Pelanggan Kereta Diimbau Datang ke Stasiun Lebih Awal

Pelanggan diminta mengantisipasi kemacetan karena pengalihan arus lalu lintas yang dapat mempengaruhi perjalanan menuju stasiun Yogyakarta.


Harga Tiket Lebih Mahal, Kereta Luxury Semakin Diminati

4 hari lalu

PT KAI (Persero) resmi mengoperasikan rangkaian kereta api Argo Dwipangga relasi Stasiun Gambir - Solo Balapan (pulang pergi) produksi PT INKA (Persero) pada Rabu, 13 Desember 2023. Rangkaian kereta tersebut terdiri dari kereta jenis New Generation, baik kelas eksekutif maupun luxury. Susunan pada rangkaian kereta ini terdiri dari 7 kereta kelas eksekutif, 3 kereta kelas luxury, 1 kereta makan, dan 1 kereta pembangkit. (Sumber: Dok. PT INKA)
Harga Tiket Lebih Mahal, Kereta Luxury Semakin Diminati

Jumlah penumpang kereta kelas Luxury dari Daop 6 Yogyakarta hingga September 2024 meningkat hingga 56 persen.


Aksesibilitas Transportasi Publik di Jakarta untuk Penyandang Disabilitas Masih Membutuhkan Banyak Perbaikan

4 hari lalu

Jika Jakarta ingin jadi kota inklusif, fasilitas transportasi publik mesti tersedia untuk difabel.
Aksesibilitas Transportasi Publik di Jakarta untuk Penyandang Disabilitas Masih Membutuhkan Banyak Perbaikan

Sejumlah stasiun dan halte transportasi umum di Jakarta sudah cukup layak dan sebagian lagi belum ramah difabel.