TEMPO.CO, Yogyakarta - Kalangan pelaku usaha transportasi dari Organisasi Angkutan Daerah atau Organda Daerah Istimewa Yogyakarta angkat bicara terkait wacana pembatasan bus pariwisata masuk Kota Yogya saat masa liburan. Tahun ini, Pemerintah Kota Yogyakarta berencana mulai melakukan uji coba pembatasan bus pariwisata agar tidak lagi parkir dan masuk pusat kota guna mencegah kemacetan parah yang terus berulang tiap tahun.
"Prinsip kami monggo saja mau membuat aturan seperti apa, kami pasti mematuhi, asalkan aturan itu juga diikuti kebijakan pendukung," kata Ketua Organda DI Yogyakarta Hantoro, Selasa, 14 Maret 2023.
Hantoro mengatakan pengubahan rute keluar masuk bus pariwisata ke Kota Yogyakarta yang selama ini kantung parkirnya ditampung di lokasi parkir Senopati, Abu Bakar Ali dan Ngabean yang berjarak kurang dari 1 kilometer dari Malioboro, butuh sarana pendukung memadai.
Terlebih dalam rencana pembatasan itu, parkir armada bus pariwisafa rencananya dipusatkan di area Terminal Giwangannyang jaraknya sekitar 7 kilometer dari Malioboro.
Organda DI Yogyakarta menilai butuh kendaraan pengumpan atau feeder yang jumlah dan kualitas memadai untuk mengantar wisatawan bolak balik Terminal Giwangan-Malioboro. "Nah, siap belum soal feeder-nya? Kalau seperti feeder itu tidak siap nanti sama saja seperti melarang orang masuk Kota Yogya," kata Hantoro.
"Kami minta rencana itu dimatangkan, jangan sampai malah membuat biaya wisata ke Yogya jauh lebih mahal daripada ke Singapura, misalnya jika wisatawan harus ganti feeder lima kali," Hantoro menambahkan.
Selain itu, Organda DI Yogyakarta mendorong penyediaan kendaraan feeder diikuti perhitungan matang. Jangan sampai membeludaknya feeder sebagai pengganti bus masuk perkotaan justru turut menambah kemacetan.
"Salah satu upaya menekan kemacetan musti ada angkutan publik berkapasitas besar, kalau dibagi kecil-kecil seperti feeder jadi banyak kendaraannya dan berpotensi macet lagi," kata Hantoro. "Sebut saja saat akhir pekan rata-rata 120 unit bus wisata masuk Kota Yogya, jika menggunakan feeder atau shuttle per unitnya paling tidak butuh 5-6 unit shuttle."
Penanggungjawab Wali Kota Yogyakarta Sumadi sebelumnya mengungkap pembatasan bus pariwisata masuk ke Kota Yogyakarta saat musim liburan akan diujicoba tahun ini memakai lahan 2,6 hektare di Terminal Giwangan untuk pengganti kantung parkir dalam kota. "Berita acara rencana pembatasan bus masuk dalam kota saat musim liburan itu masih diproses pemerintah pusat," kata dia.
Sumadi mengatakan Kementerian Perhubungan sudah memberi restu atas rencana pembatasan bus wisata. Namun saat ini Pemerintah Kota Yogyakarta juga menunggu persetujuan Kementerian Keuangan. "Soal shuttle atau feeder ada dua alternatif, yakni menyediakan unit baru atau mengefektifkan unit bus Trans Jogja," kata dia.
Pilihan Editor: Nama-nama Unik Bus Wisata di Beberapa Kota, ada Bandros sampai Domapan
Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “http://tempo.co/”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.
