Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

5 Jembatan Unik Tapi Butuh Nyali Untuk Menitinya

Reporter

Editor

Ludhy Cahyana

image-gnews
Sejumlah pengunjung melintasi jembatan kaca
Sejumlah pengunjung melintasi jembatan kaca "Tebing Curam Naga Melingkar" (Coiling Dragon Cliff) di Gunung Tianmen, Taman Nasional Tianmenshan, Zhangjiajie. REUTERS
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Ketika melintasi antara daratan, jembatan adalah akses penghubung. Tapi, lebih dari sekadar perantara, letak wilayah tertentu mempengaruhi bentuk dan ukuran jembatan. Tak cuma itu, struktur jembatan pun bermacam-macam bentuk. 

Keunikan jembatan juga menjadi daya tarik wisata. Namun beberapa jembatan itu juga menakutkan untuk dititi. Dikutip dari berbagai sumber, berikut lima jembatan unik yang juga membangkitkan rasa takut.

Carrick-a-Rede

Carrick-a-Rede adalah jembatan tali yang berada di County Antrim, Irlandia Utara. Mula jembatan itu dibuat untuk nelayan yang ingin memancing ikan salmon.

Carrick-a-Rede menjadi penghubung untuk menuju Pulau Carrick. Berjalan melewati jembatan ini tak hanya sekadar kemauan, tapi juga butuh nyali yang besar. Maka, ketika kembali beberapa pelancong lebih suka menggunakan perahu, seperti dikutip dari The Travel.

Jembatan Carrick-a-Rede dibuat dari papan dan tali, melintasi dua tebing di atas laut. Foto: @earthwanderess

Berdasarkan laporan Belfast Telegraph, pada 8 Januari 2020, Carrick-a-Rede ditutup karena longsor. Badan pengelola situs yang dilindungi, The National Trust mengambil keputusan menutup jembatan tersebut terkait masalah keselamatan -- hingga masa pengkajian selesai.

Carrick-a-Rede pertama kali dibuat oleh para nelayan salmon pada 1755. Jembatan itu berada hampir 100 kaki atau sekitar 30 meter di atas permukaan laut. Pada 2017 jembatan pernah diganti sebagai bagian dari pekerjaan konservasi reguler.

Kakum Canopy Walk

Kakum Canopy Walk berada di kawasan taman nasional di Ghana. Jembatan ini terbuat dari papan kayu, tali, dan batang baja. Ketika pengunjung melewatinya sambil berjalan kaki, Kakum Canopy Walk ini terasa memantul atau mengayun. Karena berada di dalam kawasan hutan, kadang-kadang ada burung dan monyet yang singgah di jembatan itu, yang akan mengejutkan pelancong.

Kakum Canopy Walkway di taman nasional Ghana. Foto: @nisensugbe

Jembatan Kaca Zhangjiajie

Jembatan Kaca Zhangjiajie berada di Cina, dianggap sebagai jembatan kaca terpanjang dan tertinggi di dunia. Panjang jembatan ini sekitar 429 meter di antara dua gunung.

Saat berjalan di atas jembatan, bukan hal tak mungkin akan membuat perut pengunjung mulas. Karena melihat bagian bawah yang tembus pandang. Jembatan ini sempat ditutup karena dikunjungi 10.000 orang per hari -- yang melebihi kapasitasnya. 

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Mengutip Independent Online (IOL), Jembatan Kaca Zhangjiajie ditutup pada 2016, karena sangat ramai pengunjung. Jumlah pengunjung tak sebanding dengan perancangan jembatan. Jembatan Kaca Zhangjiajie ditutup hanya 13 hari setelah pembukaan.

Ekspresi seorang pengunjung saat melintasi jembatan kaca "Tebing Curam Naga Melingkar" (Coiling Dragon Cliff) di Gunung Tianmen, Taman Nasional Tianmenshan, Zhangjiajie. dailymail.co.uk

Jembatan Keshwa Chaca

Jembatan Keshwa Chaca atau Q'eswachaka yang melintasi ngarai Apurimac, di Peru itu terbuat dari anyaman rumput. Keberadaan jembatan itu adalah contoh pengetahuan Suku Inca pada masa 500 tahun yang lalu untuk membuat sistem perantara jalan.

Menurut laporan Atlas Obscura, Q'eswachaka jembatan itu membentang sepanjang 35 meter dan menggantung 18 meter di atas sungai yang mengalir deras. Para perempuan Suku Inca menjalin anyaman yang kecil dan tipis. Kemudian dijalin lagi oleh para laki-laki menjadi lilitan yang besar.

Wasiat terakhir Suku Inca adalah jembatan dibangun kembali dalam upacara tahunan. Mulanya ketika jembatan rusak, kemudian dibangun kembali, dahulu dianggap sebagai kewajiban sosial di bawah pemerintahan Kerajaan Inca. Sekarang dilestarikan sebagai cara untuk menghormati sejarah Suku Inca. Kini jembatan semacam itu dibuat penduduk Quehue, Peru.

Jembatan Aiguille du Midi

Jembatan Aiguille du Midi di Prancis bila dipandang mungkin tak terlalu menakutkan. Tapi untuk sampai ke jembatan, wisatawan harus naik kereta gantung yang dibangun pada tahun 1955 hingga 9.200 kaki. Perjalanan ini merupakan pendakian vertikal tertinggi di dunia dan diperkirakan memakan waktu 20 menit sekali jalan.

Jembatan Kusma-Gyadi. Foto: @travelluru

Jembatan Kusma-Gyadi

Jembatan Kusma-Gyadi yang berada di Nepal adalah jembatan yang tidak cocok untuk para akrofobia -- orang yang takut ketinggian. Kabarnya, mengutip Fodor's Travel, jembatan gantung ini termasuk yang tertinggi di Nepal, ketinggiannya 121 meter di sekitar Sungai Modi. Adapun panjang jembatan ini mencapai 344 meter.

THE TRAVEL | BELFAST TELEGRAPH | INDEPENDENT ONLINE | ATLAS OBSCURA |FODOR'S TRAVEL

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Top 3 Dunia: Dugaan WNI di Kapal Penabrak Jembatan Baltimore, Warga AS Tak Setujui Serangan Israel

6 jam lalu

Bagian dari jembatan Francis Scott Key yang runtuh setelah ditabrak kapal kontainer Dali di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. Insiden ini menyebabkan sebagian besar Jembatan Francis Scott Key runtuh yang menyebabkan beberapa kendaraan yang melintasi terperosok ke Sungai Patapsco. U.S. Army Corps of Engineers/Handout via REUTERS
Top 3 Dunia: Dugaan WNI di Kapal Penabrak Jembatan Baltimore, Warga AS Tak Setujui Serangan Israel

Top 3 dunia adalah Kemlu dalami dugaan adanya WNI di kapal penabrak di Baltimore, warga AS tak setuju serangan Israel, jenazah ABK WNI dipulangkan.


5 Hal Mengenai Kecelakaan di Jembatan Baltimore

16 jam lalu

Bagian dari jembatan Francis Scott Key yang runtuh setelah ditabrak kapal kontainer Dali di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. Insiden ini menyebabkan sebagian besar Jembatan Francis Scott Key runtuh yang menyebabkan beberapa kendaraan yang melintasi terperosok ke Sungai Patapsco. U.S. Army Corps of Engineers/Handout via REUTERS
5 Hal Mengenai Kecelakaan di Jembatan Baltimore

Jembatan Francis Scott Key ditabrak Kapal Kargo Dali di sepanjang Interstate 695, Baltimore, Maryland pada Selasa, 26 Maret 2024


WNI Disebut Jadi Kapten Kapal Penabrak Jembatan Baltimore, Ini Penjelasan Kemlu

23 jam lalu

Pemandangan udara dari kapal kargo Dali yang menabrak Jembatan Francis Scott Key, menyebabkannya runtuh di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. Maryland National Guard/Handout via REUTERS
WNI Disebut Jadi Kapten Kapal Penabrak Jembatan Baltimore, Ini Penjelasan Kemlu

Kementerian Luar Negeri menjelaskan ihwal WNI yang disebut menjadi kapten kapal yang menabrak jembatan di Baltimore, Amerika Serikat.


Tak Ada Korban WNI dalam Musibah Ambruknya Jembatan di Baltimore

1 hari lalu

Pemandangan udara dari kapal kargo Dali yang menabrak Jembatan Francis Scott Key, menyebabkannya runtuh di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. Maryland National Guard/Handout via REUTERS
Tak Ada Korban WNI dalam Musibah Ambruknya Jembatan di Baltimore

Kementerian Luar Negeri RI memastikan tak ada WNI dalam daftar korban musibah ambruknya jembatan di Baltimore


Dampak Runtuhnya Jembatan di Baltimore, Perjalanan Kapal Pesiar Ditangguhkan

1 hari lalu

Pemandangan kapal kargo Dali yang menabrak Jembatan Francis Scott Key yang menyebabkannya runtuh di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. REUTERS/Nathan Howard
Dampak Runtuhnya Jembatan di Baltimore, Perjalanan Kapal Pesiar Ditangguhkan

Ada beberapa jalur pelayaran utama yang melewati Baltimore, diperkirakan lusinan kapal melewati jembatan itu


Jembatan di Baltimore Ambruk Ditabrak Kapal, Psikolog Sebut Munculnya Gefirofobia. Apa Itu?

1 hari lalu

Pemandangan udara dari kapal kargo Dali yang menabrak Jembatan Francis Scott Key, menyebabkannya runtuh di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. Maryland National Guard/Handout via REUTERS
Jembatan di Baltimore Ambruk Ditabrak Kapal, Psikolog Sebut Munculnya Gefirofobia. Apa Itu?

Ambruknya Jembatan Francis Scott Key di Baltimore memunculkan gefirofobia atau fobia melintasi jembatan. Pakar sebut cara mengatasinya.


Singapura Kirim Tim Bantu Investigasi Jembatan Ambruk di Baltimore

1 hari lalu

Pemandangan udara dari kapal kargo Dali yang menabrak Jembatan Francis Scott Key, menyebabkannya runtuh di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. Maryland National Guard/Handout via REUTERS
Singapura Kirim Tim Bantu Investigasi Jembatan Ambruk di Baltimore

Biro Investigasi Keselamatan Transportasi Singapura mengirimkan tim penyelidik untuk membantu penyelidikan jembatan ambruk di Baltimore, AS


Jembatan di Pelabuhan Baltimore Ambruk, 6 Orang Hilang

2 hari lalu

Pemandangan kapal kargo Dali yang menabrak Jembatan Francis Scott Key yang menyebabkannya runtuh di Baltimore, Maryland, AS, 26 Maret 2024. REUTERS/Nathan Howard
Jembatan di Pelabuhan Baltimore Ambruk, 6 Orang Hilang

Musibah ambruknya jembatan Francis Scott Key di pelabuhan Baltimore dipicu sebuah kapal kargo yang menabrak tiang utama jembatan karena mati listrik.


Sebelum di Baltimore, Ini 7 Jembatan Terkenal AS yang Roboh Ditabrak Kapal

2 hari lalu

Pemandangan Jembatan Francis Scott Key setelah runtuh, di Baltimore, Maryland, AS, dalam gambar ini dirilis pada 26 Maret 2024. Harford County MD Fire & EMS/Handout via REUTERS
Sebelum di Baltimore, Ini 7 Jembatan Terkenal AS yang Roboh Ditabrak Kapal

Jembatan Francis Scott Key di Baltimore ambruk ditabrak kapal bukan peristiwa pertama di Amerika Serikat.


Tidak Ada Tanda Terorisme, Mengapa Jembatan Baltimore Roboh?

2 hari lalu

Pemandangan Jembatan Francis Scott Key setelah runtuh, di Baltimore, Maryland, AS, dalam gambar ini dirilis pada 26 Maret 2024. Harford County MD Fire & EMS/Handout via REUTERS
Tidak Ada Tanda Terorisme, Mengapa Jembatan Baltimore Roboh?

Jembatan ini adalah salah satu cara untuk menyeberang ke Pelabuhan Baltimore dan menangani 31.000 mobil per hari atau 11,3 juta kendaraan per tahun.