Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Jelajah Daendels Selatan dengan Toyota Fortuner TRD Sportivo

image-gnews
Jelajah Daendels Selatan dengan Toyota FortunerTRD Sportivo.
Jelajah Daendels Selatan dengan Toyota FortunerTRD Sportivo.
Iklan

INFO TRAVEL-- Mendengar kata Daendels, yang terbayang adalah jalur jalan pos sepanjang pesisir utara Jawa. Tapi Daendels yang kami jelajahi kali ini berbeda. Dia terbentang di sisi selatan Jawa, mulai dari Cilacap, Kebumen, Purworeja hingga Bantul. Dan Daendels ini bukanlah Gubernur Jenderal Hindia Belanda.

Jika “Daendels Utara” adalah jalan raya pos (De Groete Postweg), dibangun oleh HW Daendels, sang Gubernur Jenderal yang memerintah sejak 1808 – 1811, maka “Daendels Selatan” dibangun A.D Daendels. Dia bukan gubernur jenderal. Pangkatnya jauh lebih rendah, yaitu Asisten Residen di wilayah Ambal (kecamatan di Kabupaten Kebumen). Meneer Daendels yang ini bertugas di Jawa pada 1838, hampir tiga dekade setelah Gubernur Jenderal Daendels menyelesaikan jabatannya di Hindia Belanda.

Baca: Diamond Edition varian Tertinggi Toyota Fortuner, Keunggulannya?

Hasil karya duo Daendels ini juga berbeda. Jalur utara terbentang panjang, sekitar 1.000 kilometer menyusur pantai utara Jawa dari Anyer sampai Panarukan. Pemandangan sepanjang jalur utara ini membosankan, tak banyak pemandangan indah. Sebaliknya, Daendels “Selatan”, meski hanya sepanjang 130 kilometer, pemandangannya lebih indah. Di sisi selatan jalur lurus ini terbentang Samudra Hindia. Ombak besar dan jernih, ditambah rangkaian nyiur sepanjang bibir pantai, sungguh “instagramable” -- indah untuk tempat berfoto.

Ke jalur itulah kami menuju. Namun jalur Daendels Selatan hanya sebagian kecil dari perjalanan. Perjalanan selama 6 hari ini mengambil rute yang jauh lebih panjang. Dimulai dari Jakarta ke Ciawi, melaju terus ke arah Pelabuhan Ratu, lalu menginap semalam di Geopark Ciletuh, Sukabumi.

Besoknya, perjalanan berlanjut ke Pantai Santolo, Garut (Jawa Barat), menembus Jalur Daendels Selatan hingga Pantai Logending, Ayah, Menganti, Kebumen (Jawa Tengah), hingga Pantai Klayar Pacitan, Jawa Timur.

Baca: Begini Kiat Toyota Menekan Harga Jual Produknya

Setelah 5 hari menjelajah jajaran pantai selatan Jawa ini, perjalan pulang ke Jakarta ditempuh melalui Salatiga ke Semarang melewati jalur tol Bawen, Brebes Jakarta melalui tol Cipali dan Cikampek. Raja Tanjakan

Rute dengan medan bervariasi itu jelas memerlukan mobil yang tangguh. Pilihan jatuh ke Toyota Fortuner VRZ TRD Sportivo. Jantung ketangguhan Fortuner seri terbaru (2018) dan termewah seharga Rp 527,9 juta ini adalah mesin diesel tipe 2GD FTV Common Rail.

Semula kami mengira diesel intercooler berkapasitas 2.400 cc ini cenderung tak bertenaga. Maklum, membaca spesifikasi performa mesinnya, sepertinya tak terlalu menjanjikan. Tenaga sebesar 148 HP, dan torsi 400 Nm seperti tak terlalu tangguh.

Baca: Menikmati Dunia Toyota Fortuner (Bagian 1)

Ternyata dugaan itu meleset. Di tol Jagorawi, Fortuner mampu berakselerasi dengan cepat. Dari posisi berhenti sampai menyentuh kecepatan 100 kilometer per jam, waktu tempuhnya 12 detik. Tidak buruk untuk mesin diesel dan mobil berbotot 2,1 ton. Bodi bongsor sepanjang 4,7 meter dan tinggi 1,8 meter tak menghalangi Fortuner menembus hambatan angin dengan cepat.

Kuatnya tarikan terbukti ampuh untuk menempuh jalur naik turun sepanjang rute Cibadak – Pelabuhan Ratu yang berkelok-kelok. Kekuatan mobil ini adalah torsi puncak yang tercapai dalam putaran mesin rendah. Saat melaju dari posisi berhenti di tanjakan, tarikan langsung terasa. Manuver menyalip di tanjakan pun tak perlu menginjak gas dalam-dalam. Ini berkat torsi puncak yang tercapai di putaran mesin rendah, 1.600 – 2.000 rpm.

Namun bodi bongsor membawa efek lain: Fortuner cenderung limbung saat menikung. Kecenderungan oversteer juga terasa, karena tidak seperti versi penggerak 4 roda, model ini belum dilengkapi Vehicle Stability Control (VSC). Fitur anti limbung ini hanya tersedia di versi 4x4, saudaranya yang jauh lebih mahal, Rp 659,4 juta.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Kecenderungan limbung sebetulnya risiko dari kompromi Toyota untuk membuat Fortuner lebih nyaman. Di Fortuner versi lawas, peredam guncangan lebih kaku. Keuntungannya, mobil stabil saat menikung. Di Fortuner baru ini, peredam kejut per keong depan dan peredam belakang tipe 4-link lateral rod terasa lebih empuk. Konsekuensinya, saat melewati jalan bergelombang, atau menikung tajam, efek limbung muncul.

Efek itulah yang sangat terasa saat harus melewati trek rusak dan berlubang sepanjang Jalan Kubangkangkung menjelang kota Cilacap. Jalur sempit di perdesaan ini rusak parah penuh lubang. Di sini, Fortuner unjuk gigi karena tenaga dan rodanya yang berukuran besar (velg 18 inchi dengan ban ukuran 265/60) mampu cepat membebaskan diri dari kubangan. Namun akibatnya, guncangan sangat terasa, membuat penumpang yang duduk di bangku tengah seperti dikocok.

Sebaliknya, empuknya suspensi sangat terasa saat melintasi jalur non tol Pantura sepanjang Semarang hingga Brebes saat pulang ke Jakarta. Jalur jalan bergelombang di banyak tempat ini dengan nyaman dilewati. Bahkan di jalur Alas Roban selepas Semarang yang penuh kelokan juga dilahap mudah. Menyalip barisan truk di jalan menanjak sangat mudah dilakukan.

Lega dan Hening

Enam hari menjajal mobil ini melewati beragam jenis jalan di tiga provinsi, kami sampai pada kesimpulan: Fortuner tangguh di medan berat, tapi kekuatan dan kenyamanan mengemudi (fun to drive) sesungguhnya ada di trek jalan mulus.

Kenyamanan itu sangat terasa ketika melintasi jalur Daendels selatan yang lurus namun naik turun. Di trek ini, juga di jalur Pantura, mengendarai Fortuner serasa berada dalam mobil sedan. Apalagi Fortuner dilengkapi berbagai sarana yang membuat betah.

Baca: Toyota All New Fortuner Meluncur, Apa Kelebihannya?

Sistem audio, misalnya, sudah tergolong bagus tanpa tambahan asesoris penguat suara. Denting piano Diana Karl terasa bening di telinga. Ketipak kendang di lagu Sayang Via Vallen juga terasa utuh.

Heningnya kabin juga ditopang oleh system peredam suara yang bagus. Derum mesin diesel dan gesekan ban di aspal yang biasanya menembus kabin mampu terhalangi, bahkan saat mobil dipacu melebihi 100 kilometer per jam.

Konfigurasi tempat duduk 3 baris untuk 7 penumpang juga lega. Yang agak mengganggu adalah disain atap yang cenderung rendah. Bagi penumpang bertubuh tinggi dan duduk di kursi depan, saat mobil terguncang, rambut dengan mudah menyentuh plafon.

Baca: Menjajal Rem Otomatis dan Anti-Slip Toyota

Body panjang dan bongsor, tarikan kuat, tak berarti membuat Fortuner boros bahan bakar. Menggunakan bahan bakar diesel jenis Dexlite, mobil ini mampu menempuh 11 kilometer per liter untuk jalanan kota yang macet atau jalur berkelok naik turun menembus hutan. Di jalur mulus sepanjang tol di Pantura, konsumsi bahan bakar mencapai 14 kilometer per liter.

Satu catatan, meski Fortuner sudah dilengkapi peta navigasi di head unitnya, namun peta dari pabrik perlu banyak update. Beberapa spot di jalur selatan tak terdeteksi peta. (*)

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Cara Merawat Ban Tubeless Mobil

7 November 2022

Cara Merawat Ban Tubeless Mobil

Agar ban tubeless Anda mampu bertahan lama, pasti harus diperlakukan dengan baik sehingga tidak cepat rusak.


Guru TIK Batam Makin Melek Digital

29 Agustus 2022

Kemenkominfo Menyelenggarakan Kelas Literasi Digital dalam Bimbingan Teknis untuk MeningkatkanKompetensi Guru TIK di Kota Batam | Foto: KEMENKOMINFO
Guru TIK Batam Makin Melek Digital

Kemenkominfo Menyelenggarakan Kelas Literasi Digital dalam Bimbingan Teknis untuk MeningkatkanKompetensi Guru TIK di Kota Batam


Semakin Mudah, LRT, Bus, dan Angkot di Palembang Sudah Terintegrasi

27 Februari 2022

Semakin Mudah, LRT, Bus, dan Angkot di Palembang Sudah Terintegrasi

Integrasi memudahkan aksesibilitas dan meningkatkan kenyamanan masyarakat menggunakan angkutan umum perkotaan di Palembang dan sekitarnya.


Gus Muhaimin Rajut Spirit Perjuangan Kiai Abbas di Pesantren Buntet Cirebon

27 Februari 2022

Wakil Ketua DPR RI Abdul Muhaimin Iskandar
Gus Muhaimin Rajut Spirit Perjuangan Kiai Abbas di Pesantren Buntet Cirebon

Gus Muhaimin mengaku spirit perjuangan Kiai Abbas akan terus dikenang sepanjang masa.


Penangkapan Ikan Terukur Berbasis Kuota Utamakan Nelayan Kecil

27 Februari 2022

Penangkapan Ikan Terukur Berbasis Kuota Utamakan Nelayan Kecil

Kuota tersebut dimanfaatkan untuk nelayan lokal, bukan tujuan komersial (penelitian, diklat, serta kesenangan dan rekreasi), dan industri


BNI Siapkan Layanan Beyond Banking untuk 8 Juta Diaspora Indonesia

19 Februari 2022

(Ki-ka) Direktur Utama BNI Royke Tumilaar, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir, dan Direktur Treasury dan International BNI Henry Panjaitan bersama sekitar 300 diaspora Indonesia yang hadir secara virtual dalam Acara Silaturahmi Daring Diaspora Indonesia, Sabtu (19/2/2021).
BNI Siapkan Layanan Beyond Banking untuk 8 Juta Diaspora Indonesia

Kolaborasi diaspora dengan perbankan nasional merupakan upaya untuk terus menciptakan banyak peluang investasi di luar negeri.


Mesin ATM BNI di Kantor Rans, Pakar: Strategi Bank Genjot Literasi Keuangan

19 Februari 2022

Mesin ATM BNI
Mesin ATM BNI di Kantor Rans, Pakar: Strategi Bank Genjot Literasi Keuangan

Heboh Raffi Ahmad dan Nagita Slavina yang mendapatkan kado ulang tahun mesin ATM dari PT Bank Negara Indonesia Tbk (BNI).


Bamsoet Optimistis Pengaspalan Kembali Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika Segera Selesai

19 Februari 2022

Ketua MPR RI Bambang Soesatyo
Bamsoet Optimistis Pengaspalan Kembali Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika Segera Selesai

Tes pramusim MotoGP yang telah digelar pada 11 Maret 2022 menjadi pelajaran penting menghadapi race MotoGP pada 18-20 Maret 2022 nanti.


Dukung KTT G20, PLN Tambah 2 Pembangkit Perkuat Listrik Bali

19 Februari 2022

Dukung KTT G20, PLN Tambah 2 Pembangkit Perkuat Listrik Bali

Kesuksesan penyelenggaraan G20 Indonesia akan menjadi bukti keandalan listrik PLN dalam mendukung kegiatan berstandar dunia.


HNW: Sebaiknya Pemerintah Segera Mencabut Permenaker 2/2022

19 Februari 2022

Wakil Ketua MPR RI Dr. H. M Hidayat Nur Wahid, MA
HNW: Sebaiknya Pemerintah Segera Mencabut Permenaker 2/2022

Sikap yang memaksakan tetap berlakunya Permenaker 2/2022 itu bisa menciderai nilai kemanusiaan dan keadilan dalam Pancasila.