Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pusuk Bike Park, Trek Baru Wisata Sepeda Gunung di Lombok

image-gnews
Ilustrasi sepeda di gunung. shutterstock.com
Ilustrasi sepeda di gunung. shutterstock.com
Iklan

TEMPO.CO, Mataram - Penggemar sepeda gunung membuka arena petualangan bersepeda di dalam hutan Pusuk, Kecamatan Batu Layar, Kabupaten Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat. Panjang trek Pusuk Bike Park ini 1,5 kilometer dan melintasi berbagai kondisi alami.

Diantara yang harus ditempuh pesepeda adalah: hutan lindung, dua jembatan kayu, dan bambu untuk menyeberangi sungai, empat drop off (jumping), dan belasan full berm (kelokan).

Sekretaris Daerah NTB Rosiady Sayuti meresmika arena ini pada Hari Bakti Rimbawan ke-35 dan melepas empat atlet Down Hill di Pusuk, Minggu pagi, 18 Maret 2018.

Baca jugaNafal Quryanto dan 9 Fakta Mengenai Kegiatan Traveler Sepeda

''Arena ini membanggakan. Selain sebagai destinasi wisata sport, hutan ini tetap terjaga dari penebangan liar,'' kata dia di depan 300-an goweser montain bike (MTB) yang datang dari Lombok dan Sumbawa.

Ketua Komunitas Groos (Grup Osah) MTB Track, Lalu Johan Wahyudi, mengatakan Pusuk Bike Park menyiapkan dua jalur Gaharu dan Jelateng yang bisa digunakan oleh goweser pemula maupun profesional. ''Untuk yang profesional bisa dropp off ketinggian dua meter,'' ujarnya.

Sedangkan untuk goweser pemula disediakan jalur datar Chickenway. Kesemuanya bisa melewati empat jalur terasering yang mengitari bukit Pusuk. Goweser MTB ini mengenal tiga jenis sepeda yaitu All Mount (AM), Down Hill (DH), dan Cross Country (XC) untuk pemula.

Johan mengatakan Pusuk Bike Park juga menjadi arena latihan fisik, teknikal, dan balancing para atlet DH. Para atlet ini disiapkan menghadapi lima seri Individual Down Hill Jarum 2018. Acara.

Inisiator dibukanya Pusuk Bike Park, Eko Anugraha, dari Groos MTB menjelaskan bahwa arena ini memiliki unsur opstacle sehingga memacu adrenalin. Arena ini dibangun dengan biaya patungan sesama penggemar sepeda gunung senilai Rp 100 juta.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Pengelolaannya diserahkan kepada BUMDes. ''Yang mengelola dan menikmati adalah masyarakat,'' kata Eko Anugraha.

Menurut diaPusuk Bike Park dirintis tanpa mengubah kondisi hutan lindung. Lebar lintasan bervariasi antara satu meter hingga 2,5 meter hanya dicangkul tanpa mengganggu pepohonan dan batu-batu yang ada di Hutan Pusuk itu. ''Ini sangat bagus untuk atlet down hill,'' ujar Eko.

Hudi Ertanto dari Lombok Rinjani Bike Community mengakui Pusuk Bike Park alami dan merupakan trek buatan di dalam hutan. ''Ada tikungan dan jumping. Kami puas dan dapat memacu adrenalin,'' kata dia.

Ketua Forum Komunitas Tinjal Pedal di NTB, Mansur, mengaku bangga dengan adanya PBP ini. ''Ini salah satu fasilitas sport wisata yang dapat mengembangkan skill untuk melahirkan atlet Down Hill,'' kata Mansur kepada Tempo.

Simak artikel lainnya tentang wisata sepeda di Travel Tempo.co.

SUPRIYANTHO KHAFID

Artikel Lain: 7 Ajang Wisata Sepeda yang Menantang di Tahun 2018

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Komunitas B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Kadishub DKI: Pembangunan Jalur Sepeda Lampaui Target

18 Januari 2024

Sejumlah bendera partai politik yang terpasang di stick cone pembatas jalur sepeda di Jalan H.O.S Cokroaminoto, Jakarta Pusat berjatuhan ke jalan pada Ahad, 14 Januari 2024. TEMPO/Aisyah Amira Wakang.
Komunitas B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Kadishub DKI: Pembangunan Jalur Sepeda Lampaui Target

Komunitas Bike To Work akan menggugat Pj Gubernur DKI Heru Budi soal pemangkasan pembangunan jalur sepeda di DKI.


Dishub DKI Bakal Bongkar Stick Cone Jalur Sepeda Secara Bertahap, Alasannya?

17 Januari 2024

Stick cone pembatas jalur sepeda rusak karena dipasangi bendera partai politik di Jalan H.O.S Cokroaminoto, Jakarta Pusat, Ahad, 14 Januari 2024. TEMPO/Aisyah Amira Wakang.
Dishub DKI Bakal Bongkar Stick Cone Jalur Sepeda Secara Bertahap, Alasannya?

Keputusan itu diambil Kepala Dishub DKI Jakarta setelah mengevaluasi jalur sepeda terproteksi berdasarkan aduan warga.


B2W Indonesia Kecam Pemasangan Alat Peraga Kampanye di Stick Cone Jalur Sepeda

16 Januari 2024

Pengendara melintas di depan Alat Peraga Kampanye Pemilu 2024 di Kawasan Kembangan, Jakarta, 11 Januari 2024. Keberadaan APK yang terpasang di pinggir jalan serta fasilitas publik tersebut berdampak pada rusaknya pemandangan dan keindahan ruang publik. TEMPO/Fajar Januarta
B2W Indonesia Kecam Pemasangan Alat Peraga Kampanye di Stick Cone Jalur Sepeda

Komunitas Bike to Work Indonesia mengecam pemasangan alat peraga kampanye di stick cone jalur sepeda. Sejumlah stick cone ditemukan rusak.


Stick Cone Jalur Sepeda yang Dipasangi Bendera Partai Jadi Bengkok dan Rusak

16 Januari 2024

Sejumlah bendera partai politik yang terpasang di Jalan H.O.S Cokroaminoto, Jakarta Pusat terlihat jatuh pada Ahad, 14 Januari 2024. TEMPO/Aisyah Amira Wakang.
Stick Cone Jalur Sepeda yang Dipasangi Bendera Partai Jadi Bengkok dan Rusak

Bawaslu DKI meminta partai untuk tertib dalam memasang bendera menanggapi maraknya bendera partai dipasang di stick cone jalur sepeda.


B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Pesepeda Bandingkan Pembangunan Jalur Sepeda di Era Anies Baswedan

15 Januari 2024

Penampakan trotoar di Simpang Santa, Jakarta Selatan yang diaspal menjadi jalan raya. TEMPO/Ami Heppy
B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Pesepeda Bandingkan Pembangunan Jalur Sepeda di Era Anies Baswedan

Komunitas B2W atau Bike to Work akan menggugat Pj Gubernur DKI Heru Budi Hartono ke PTUN soal pemangkasan jalur sepeda.


5 Poin Gugatan B2W Indonesia ke Heru Budi Soal Jalur Sepeda di Jakarta

14 Januari 2024

Sejumlah warga bersepeda saat berlangsungnya hari bebas kendaraan bermotor di Jakarta, Minggu, 4 September 2022. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
5 Poin Gugatan B2W Indonesia ke Heru Budi Soal Jalur Sepeda di Jakarta

Gugatan komunitas B2W Indonesia terhadap Heru Budi ini memiliki konsekuensi hukum terhadap Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.


B2W Indonesia Akan Gugat Heru Budi ke PTUN karena Pangkas Anggaran Jalur Sepeda

14 Januari 2024

Stick cone jalur sepeda permanen yang rusak di Jalan Salemba, Jakarta, 16 November 2022. TEMPO/Subekti.
B2W Indonesia Akan Gugat Heru Budi ke PTUN karena Pangkas Anggaran Jalur Sepeda

B2W Indonesia menilai Heru Budi melakukan Malpraktik Tata Kelola Kota Jakarta dalam kebijakan soal jalur sepeda.


Kota Madinah Sediakan Jalur Sepeda Sepanjang 70 Km

27 Desember 2023

Jalur sepeda berwarna biru di madinah. (Saudi Press Agency)
Kota Madinah Sediakan Jalur Sepeda Sepanjang 70 Km

Pemerintah Kota Madinah membangun jalur sepeda di sepanjang jalan utama dan di dalam lingkungan perumahan sepanjang 70 kilometer


Urgensi Jalur Sepeda untuk Alat Transportasi Bekerja di Jakarta Dipertanyakan

10 November 2023

Sejumlah warga bersepeda saat car free day di Jakarta, Ahad, 4 September 2022. Pemprov DKI Jakarta akan menambah 195,6 km jalur sepeda pada tahun 2022. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Urgensi Jalur Sepeda untuk Alat Transportasi Bekerja di Jakarta Dipertanyakan

Soal urgensi jalur sepeda di Jakarta, pengamat ajak lihat kalau akhir pekan, ketika car free day. Katanya, itulah sebetulnya hari bersepeda.


500 KM Jalur Sepeda Dibangun Bertahap hingga 2026, Kadishub DKI: Bukan Terus-terusan Ditambah

10 November 2023

Pesepeda melintas di jalur sepeda Taman Semanggi, Jakarta, Rabu 12 Oktober 2022. Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menyatakan pembangunan fasilitas pejalan kaki dan jalur sepeda itu bertujuan untuk memberikan ruang interaksi dan oase baru bagi warga Ibu Kota dan sekitarnya. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
500 KM Jalur Sepeda Dibangun Bertahap hingga 2026, Kadishub DKI: Bukan Terus-terusan Ditambah

Pembangunan jalur sepeda baru di Jakarta akan dilakukan bertahap hingga 2026.