Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pusuk Bike Park, Trek Baru Wisata Sepeda Gunung di Lombok

image-gnews
Ilustrasi sepeda di gunung. shutterstock.com
Ilustrasi sepeda di gunung. shutterstock.com
Iklan

TEMPO.CO, Mataram - Penggemar sepeda gunung membuka arena petualangan bersepeda di dalam hutan Pusuk, Kecamatan Batu Layar, Kabupaten Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat. Panjang trek Pusuk Bike Park ini 1,5 kilometer dan melintasi berbagai kondisi alami.

Diantara yang harus ditempuh pesepeda adalah: hutan lindung, dua jembatan kayu, dan bambu untuk menyeberangi sungai, empat drop off (jumping), dan belasan full berm (kelokan).

Sekretaris Daerah NTB Rosiady Sayuti meresmika arena ini pada Hari Bakti Rimbawan ke-35 dan melepas empat atlet Down Hill di Pusuk, Minggu pagi, 18 Maret 2018.

Baca jugaNafal Quryanto dan 9 Fakta Mengenai Kegiatan Traveler Sepeda

''Arena ini membanggakan. Selain sebagai destinasi wisata sport, hutan ini tetap terjaga dari penebangan liar,'' kata dia di depan 300-an goweser montain bike (MTB) yang datang dari Lombok dan Sumbawa.

Ketua Komunitas Groos (Grup Osah) MTB Track, Lalu Johan Wahyudi, mengatakan Pusuk Bike Park menyiapkan dua jalur Gaharu dan Jelateng yang bisa digunakan oleh goweser pemula maupun profesional. ''Untuk yang profesional bisa dropp off ketinggian dua meter,'' ujarnya.

Sedangkan untuk goweser pemula disediakan jalur datar Chickenway. Kesemuanya bisa melewati empat jalur terasering yang mengitari bukit Pusuk. Goweser MTB ini mengenal tiga jenis sepeda yaitu All Mount (AM), Down Hill (DH), dan Cross Country (XC) untuk pemula.

Johan mengatakan Pusuk Bike Park juga menjadi arena latihan fisik, teknikal, dan balancing para atlet DH. Para atlet ini disiapkan menghadapi lima seri Individual Down Hill Jarum 2018. Acara.

Inisiator dibukanya Pusuk Bike Park, Eko Anugraha, dari Groos MTB menjelaskan bahwa arena ini memiliki unsur opstacle sehingga memacu adrenalin. Arena ini dibangun dengan biaya patungan sesama penggemar sepeda gunung senilai Rp 100 juta.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Pengelolaannya diserahkan kepada BUMDes. ''Yang mengelola dan menikmati adalah masyarakat,'' kata Eko Anugraha.

Menurut diaPusuk Bike Park dirintis tanpa mengubah kondisi hutan lindung. Lebar lintasan bervariasi antara satu meter hingga 2,5 meter hanya dicangkul tanpa mengganggu pepohonan dan batu-batu yang ada di Hutan Pusuk itu. ''Ini sangat bagus untuk atlet down hill,'' ujar Eko.

Hudi Ertanto dari Lombok Rinjani Bike Community mengakui Pusuk Bike Park alami dan merupakan trek buatan di dalam hutan. ''Ada tikungan dan jumping. Kami puas dan dapat memacu adrenalin,'' kata dia.

Ketua Forum Komunitas Tinjal Pedal di NTB, Mansur, mengaku bangga dengan adanya PBP ini. ''Ini salah satu fasilitas sport wisata yang dapat mengembangkan skill untuk melahirkan atlet Down Hill,'' kata Mansur kepada Tempo.

Simak artikel lainnya tentang wisata sepeda di Travel Tempo.co.

SUPRIYANTHO KHAFID

Artikel Lain: 7 Ajang Wisata Sepeda yang Menantang di Tahun 2018

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Urgensi Jalur Sepeda untuk Alat Transportasi Bekerja di Jakarta Dipertanyakan

26 hari lalu

Sejumlah warga bersepeda saat car free day di Jakarta, Ahad, 4 September 2022. Pemprov DKI Jakarta akan menambah 195,6 km jalur sepeda pada tahun 2022. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Urgensi Jalur Sepeda untuk Alat Transportasi Bekerja di Jakarta Dipertanyakan

Soal urgensi jalur sepeda di Jakarta, pengamat ajak lihat kalau akhir pekan, ketika car free day. Katanya, itulah sebetulnya hari bersepeda.


500 KM Jalur Sepeda Dibangun Bertahap hingga 2026, Kadishub DKI: Bukan Terus-terusan Ditambah

27 hari lalu

Pesepeda melintas di jalur sepeda Taman Semanggi, Jakarta, Rabu 12 Oktober 2022. Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menyatakan pembangunan fasilitas pejalan kaki dan jalur sepeda itu bertujuan untuk memberikan ruang interaksi dan oase baru bagi warga Ibu Kota dan sekitarnya. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
500 KM Jalur Sepeda Dibangun Bertahap hingga 2026, Kadishub DKI: Bukan Terus-terusan Ditambah

Pembangunan jalur sepeda baru di Jakarta akan dilakukan bertahap hingga 2026.


Komunitas Cabut Status Jakarta Ramah Sepeda, Pengamat Sarankan Ini kepada Heru Budi

27 hari lalu

Jalur sepeda permanen yang rusak di Jalan Salemba, Jakarta, 16 November 2022. TEMPO/Subekti.
Komunitas Cabut Status Jakarta Ramah Sepeda, Pengamat Sarankan Ini kepada Heru Budi

Jalur sepeda hanya difokuskan pada pembangunannya, tidak dibarengi pemetaan.


Pengamat Tata Kota Minta DKI Fokus pada Pemeliharaan dan Penertiban 300 Kilometer Jalur Sepeda

27 hari lalu

Jalur sepeda di Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta, 16 November 2022. Pembahasan Rancangan APBD DKI 2023 di Komisi B Bidang Perekonomian DPRD DKI Jakarta pada 12 November lalu memutuskan anggaran pembangunan jalur tersebut dinolkan. TEMPO/Subekti.
Pengamat Tata Kota Minta DKI Fokus pada Pemeliharaan dan Penertiban 300 Kilometer Jalur Sepeda

Pengamat Tata Kota menilai Pemprov DKI sebaiknya fokus pada pemeliharaan dan penertiban jalur sepeda eksisting ketimbang membangun rute baru.


Upaya Pemprov DKI Jaga Eksistensi Jalur Sepeda, Diklaim Sudah Mencapai 314,196 Kilometer

28 hari lalu

Foto udara pembangunan lajur sepeda di Kawasan Semanggi, Jakarta, Rabu, 21 September 2022. Pemprov DKI Jakarta tengah membangun lajur sepeda sepanjang 196,45 Km di Wilayah DKI Jakarta yang terdiri dari 40,06 Km lajur sepeda terproteksi, 154,73 Km lajur sepeda berbagi dan 1,67 lajur sepeda di trotoar. Pembangunan lajur sepeda  dilaksanakan di 26 ruas jalan yang sudah dimulai pada Bulan Agustus hingga Desember 2022. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Upaya Pemprov DKI Jaga Eksistensi Jalur Sepeda, Diklaim Sudah Mencapai 314,196 Kilometer

Kepala Dinas Perhubungan DKI menyebut jalur sepeda di Ibu Kota sudah mencapai 314,196 kilometer. Ini upaya DKI menjaga eksistensi jalur sepeda.


Heru Budi Mau Lanjutkan Pembangunan Jalur Sepeda Asal Diminta Warga

28 hari lalu

Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono Memberikan Pengarahan dalam rangka Peningkatan dan Efektivitas Penyelenggaraan Persetujuan Bangunan Gedung (PBG) di Pemerintah Provinsi DKI Jakarta di Gedung Annex Lantai 2 Dinas Teknis Jatibaru, Jalan Taman Jatibaru No.1, Jakarta Pusat, Rabu, 8 November 2023. Tempo/Mutia Yuantisya
Heru Budi Mau Lanjutkan Pembangunan Jalur Sepeda Asal Diminta Warga

Pj Gubernur DKI Heru Budi menyebut tidak melarang pembangunan jalur sepeda. Program tersebut akan dilanjutkan jika diminta warga.


Heru Budi Dikritik soal Program Jalur Sepeda, Dibandingkan dengan Pemimpin DKI Sebelumnya

28 hari lalu

Jalur sepeda di Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta, 16 November 2022. Pembahasan Rancangan APBD DKI 2023 di Komisi B Bidang Perekonomian DPRD DKI Jakarta pada 12 November lalu memutuskan anggaran pembangunan jalur tersebut dinolkan. TEMPO/Subekti.
Heru Budi Dikritik soal Program Jalur Sepeda, Dibandingkan dengan Pemimpin DKI Sebelumnya

Komunitas Bike to Work (B2W) mengkritik Pj Gubernur DKI Heru Budi sehubungan dengan program jalur sepeda.


B2W akan Gugat Heru Budi ke PTUN Jakarta atas Dugaan Malpraktik Tata Kelola Kota

28 hari lalu

Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono
B2W akan Gugat Heru Budi ke PTUN Jakarta atas Dugaan Malpraktik Tata Kelola Kota

B2W berencana menggugat Pj Gubernur DKI Heru Budi ke PTUN Jakarta. Heru diduga telah melakukan malpraktik tata kelola kota soal jalur sepeda.


B2W Cabut Status Jakarta sebagai Kota Ramah Sepeda, Singgung Kebijakan Pemprov DKI Selama Dipimpin Heru Budi

28 hari lalu

Jalur sepeda di Jalan Tentara Pelajar, Jakarta, yang sudah tak lagi dipagari stick cone seperti sebelumnya, terlihat pada Selasa, 17 Oktober 2023. Tempo/Alifya Slsabila Novanti
B2W Cabut Status Jakarta sebagai Kota Ramah Sepeda, Singgung Kebijakan Pemprov DKI Selama Dipimpin Heru Budi

Komunitas Bike to Work (B2W) mencabut status Jakarta sebagai Kota Ramah Sepeda. Kebijakan Pemprov DKI selama dipimpin Heru Budi dikritik.


Pembatas Jalur Sepeda di Jakarta Pakai Mata Kucing, DKI: Lebih Estetik

41 hari lalu

Stick cone jalur sepeda permanen yang rusak di Jalan Salemba, Jakarta, 16 November 2022. TEMPO/Subekti.
Pembatas Jalur Sepeda di Jakarta Pakai Mata Kucing, DKI: Lebih Estetik

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mencopot stick cone yang menjadi pembatas jalur sepeda dan menggantinya dengan mata kucing.